Standartradio Renault Master 3
Verfasst: 25.09.2025, 15:16
Hallo,
Ich hab dieses Forum und dieses Thema erst gestern zufällig entdeckt,
Wir besitzen seit Juli diesen Jahres einen Ahorn camp 660 plus.Bis dato sind wir eigentlich sehr zufrieden, (das Womo ist Baujahr 2020 und hatte zwei Vorbesitzenund ist sehr, sehr gepflegt)
Aber der Radioempfang ist eine Katastrophe. Ich habe zwar gelesen, dass Autoantennen, die seitlich angebracht sind einen schlechteren Empfang haben als vergleichbare auf dem Dach.
Aber so groß kann der Unterschied dann doch nicht sein! Egal ob DR, FM,oder AM, die Sender schwinden ständig extrem stark. Ich kann mir kaum vorstellen, dass dies normal ist.
Das Radio ist auch orginal so verklemmt, dass es sich selbst bei eingeschalteter Zündung (ohne Motor) nach weniger als einer Minut komplett abschaltet.Dann muss ich kurz den Motor anmachen und es läuft wieder kurz weiter, (Während der Fahrt bleibt es dann dauerhaft an.
Ist das bei Euch auch der Fall? Kann ich mir kaum vorstellen.
Weiß jemand, wie man das Radio rausziehen kann um die Anschlüsse zu überprüfen. Früher waren an den Rahmen immer Löcher oder Schlitze und man konnte sich notfalls ein paar Bügel zum rausziehen basteln.
Vielen Dank im vorraus
PS (es handelt sich ganz genau um das gleiche Radio wie auf dem Foto im ersten Beitrag)
Ich hab dieses Forum und dieses Thema erst gestern zufällig entdeckt,
Wir besitzen seit Juli diesen Jahres einen Ahorn camp 660 plus.Bis dato sind wir eigentlich sehr zufrieden, (das Womo ist Baujahr 2020 und hatte zwei Vorbesitzenund ist sehr, sehr gepflegt)
Aber der Radioempfang ist eine Katastrophe. Ich habe zwar gelesen, dass Autoantennen, die seitlich angebracht sind einen schlechteren Empfang haben als vergleichbare auf dem Dach.
Aber so groß kann der Unterschied dann doch nicht sein! Egal ob DR, FM,oder AM, die Sender schwinden ständig extrem stark. Ich kann mir kaum vorstellen, dass dies normal ist.
Das Radio ist auch orginal so verklemmt, dass es sich selbst bei eingeschalteter Zündung (ohne Motor) nach weniger als einer Minut komplett abschaltet.Dann muss ich kurz den Motor anmachen und es läuft wieder kurz weiter, (Während der Fahrt bleibt es dann dauerhaft an.
Ist das bei Euch auch der Fall? Kann ich mir kaum vorstellen.
Weiß jemand, wie man das Radio rausziehen kann um die Anschlüsse zu überprüfen. Früher waren an den Rahmen immer Löcher oder Schlitze und man konnte sich notfalls ein paar Bügel zum rausziehen basteln.
Vielen Dank im vorraus
PS (es handelt sich ganz genau um das gleiche Radio wie auf dem Foto im ersten Beitrag)